Родители, увлеченные мотоциклами, нередко проявляют желание приобщить к своему увлечению и ребенка. Также часто инициатива исходит и от малыша, которому хочется походить на папу и все делать, как он. Но, важно понимать, что езда на байке требует знаний, умений и опыта в управлении техникой. Чтобы исключить риски, лучше отдать ребенка на занятия мотокроссом для детей в Москве индивидуально, где с ним будет работать тренер. Такие услуги предлагает школа MotoAcademy, которая также занимается подготовкой байкеров к соревнованиям. Но если есть желание попробовать самостоятельно, то стоит разобраться, как делать это правильно и с минимальными рисками.

Совет первый: приучаем ребенка к мотоциклу

Нельзя сразу посадить дитя на байк и надеяться, что оно поедет. Любая непредвиденная ситуация, вплоть до внезапного рывка транспортного средства, может испугать малыша, и отбить желание садиться за руль впредь. Чтобы не допустить подобных рисков, лучше приучать к мотоциклу постепенно, начиная с совместной езды.

Важно: согласно ПДД, детей до 12 лет нельзя перевозить на заднем сиденье мотоцикла. Исключение – скутеры. На них разрешено перевозить ребенка на заднем сиденье с 7 лет.

Один из наиболее простых и привычных вариантов посадки маленьких детей – спереди себя, на баке. Это и логично. Так родитель может контролировать безопасность ребенка, не отвлекаясь от управления байком. Конечно, это не очень удобно, особенно в случаях, если дети уже приближаются к возрастной планке. Они довольно высокие и крупные, отчего сидеть спереди может быть тесно, а из-за роста есть вероятность, что головой они будут заслонять полноценный обзор.

С малышами такой вариант тоже не очень удобный. Им сложно сидеть на широком баке, сильно раскинув ноги.

Чтобы решить проблему можно воспользоваться следующими рекомендациями:

  • купить боковой прицеп. Но в таком случае учтите, что габариты вашего «железного коня» сильно изменятся;
  • использовать мотоциклетные ремни безопасности. По своей сути они напоминают рюкзак-слинг, фиксируя ребенка на теле родителя спереди или сзади. Такой вариант подходит для маленьких деток.

Вариант с ремнями подходит и для подростка. Когда ребенок сидит сзади в сцепке с родителем, то можно не волноваться, что он упадет при резком маневре.

Важно: при езде с ребенком следует воздерживаться от гонок и высокой скорости. Рекомендуемый максимум – 50-70 км/ч. Притом и к такой скорости приучать малыша нужно постепенно.

Совет второй: начинайте обучение без мотоцикла

Как бы странно это не звучало, но чтобы научить дитя уверенно держаться в седле «железного коня», начинать нужно с разучивания координации движений на… табуретке. Вернее, лучше использовать специальный симулятор, который также часто есть и в школах мотокросса – это сиденье с рулем на подвижной стойке-пружине. Такое приспособление отлично имитирует движение мотоцикла во время маневров. Задача ребенка – удержаться.

Если дома нет возможности соорудить подобный тренажер, то можно пойти другим путем – учить малыша балансировать, сидя с поднятыми ногами на фитнесс-боле или даже простой табуретке без 2 ножек (оставить по диагонали). Суть та же – удержаться от падения и пытаться сохранять равновесие.

Совет третий: подбираем транспорт и площадку

Если уже, по вашему мнению, ребенка можно сажать за руль, то наступило время купить ему байк. Не стоит сразу покупать скутер – остановите свой выбор на детской модели питбайка, оснащенной страховочными колесами. Выглядит такой мотоцикл как игрушечный, но, тем не менее – это настоящий транспорт. При выборе модели и габаритов, если нет точных знаний, стоит посоветоваться со специалистом. Например, можно проконсультироваться у продавца, на форумах байкеров или тренеров в мотошколе.

Когда транспорт уже куплен, можно приступать к непосредственным тренировкам. Учить ребенка езде на байке нужно на специально подготовленных площадках, не на дорогах общего пользования. На треках обычно меньше плотность участников движения, имеются ровные дорожки и защитные ограждения. Если в вашем населенном пункте нет таких площадок – подойдет стадион или проселочные хорошо накатанные дорожки без оживленного движения.

Рекомендация: чтобы научить ребенка уверенно управлять мотоциклом, стоит все же записать его на занятия в мотошколу, где есть опытные тренеры, выбор транспорта и могут найти подход к воспитанникам.

Напоследок отметим еще одну важную деталь – не забывайте о защитной экипировке. Даже если ребенок только начинает ездить, водит мотоцикл на низкой скорости и на байке есть страховочные колеса – на нем обязательно должен быть хотя бы шлем. Приучите дитя к тому, чтобы без защиты даже не садилось за руль своего «железного коня». Игнорирование этого требования чревато серьезными травмами и несет угрозу, как для здоровья, так и жизни.

Источник: сайт motoacademy.ru